违规行为无疑是商家身上的“原罪”。但，罪与罚的规则是否合理？谁能制定规则？这样的规则会引导商家走向合规，还是加剧恶性竞争？ 

鉴于上述事项存在不确定性，公司将密切关注该事项的后续进展情况，及时履行信息披露义务。公司提醒广大投资者，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《证券时报》《上海证券报》《证券日报》及巨潮资讯网（），公司所有信息均以在上述指定媒体刊登信息为准，敬请广大投资者谨慎决策，注意投资风险。

电商平台应与世界各地的消费者展开明确沟通，清楚传达线上购物究竟是否对他们开放。此外，平台也必须为消费者提供精简的本地化客户体验。

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“得益于国家对于新能源汽车产业长期以来的顶层设计和推进引导，当前中国已经拥有了世界上最完善、最成熟的新能源汽车产业链，这为包括极石汽车在内车企奠定了坚实的发展基础和广阔的市场空间。”极石汽车联合创始人、首席执行官闫枫在接受国际商报记者采访时表示，持续的技术创新和产品升级，是中国新能源汽车在全球市场保持竞争力的关键。

商家必须简化购物旅程，针对各个市场的购物偏好提供定制化的无缝购物体验，这样才能斩获跨境电商能够带来的利润回报。随着越来越多的消费者加入线上购物，商家也要调整购物界面，提供与消费者所在国家类似的本地化购物体验。这些功能包括：使用当地货币查看价格和付款、接受本地独有及其他支付方式、自动进行税费计算并支持预付、提供物美价廉的送货和退货方式等。

这个平台的一个好处就是不需要收取佣金，但是为了店铺的良性发展必要的付费广告还是需要花费一部分资金的。

跨境电商平台更适应于目前的消费趋势和营销环境，提升了行业效率、降低了准入门槛还规避了行业风险。

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记者梳理发现，面对纷繁复杂的外部环境，近年来中国车企在提升自身技术的同时，积极加速多元化市场的本土化布局，进一步强化供应链优势。在闫枫看来，中国汽车产业想要在海外市场行稳致远，需要做到“四个坚持”：坚持战略引领，拓展海外市场不是一蹴而就的，需要以长期主义的态度进行深耕；坚持产品为先，要适应当地市场的需求，进行完整的市场调研、用户调研、产品调研、适应性调研，继而根据使用场景进行针对性的产品开发与匹配，并把技术突破作为高质量出海的核心驱动力；坚持本地运营，精准布局，积极利用当地资产、设备资源、营销资源为汽车出海服务；坚持生态并举，结合产业链上下游、零部件等配套体系共同出海、形成合力，为产品研发、服务提供助力。

海量数据带来了巨大的通关保障压力，且随着业态不断发展，压力会越发增加。如何保障数据和系统顺畅运行流转，是外贸高质量发展的基础，也是海关监管与业务改革的重要内容。

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目前海外市场的消费趋势，已经逐步显现出线上化、碎片化、个性化等新时代特征。随着移动互联网的爆发，以及新冠疫情的到来，都极大地改变了海外消费者的购物习惯，原本较为传统和发达的线下市场遭受冲击，线上购物正成为年轻一代的主流方式。